İtalya’nın Como şehrinde, Belediye Başkanı Alessandro Rapinese’nin geçtiğimiz Temmuz ayında bir elektrikli bisikletle karıştığı kaza sonrası, şehir merkezindeki 30 caddeye bisiklet kullanımının yasaklanması kararı alındı. Eylül ayından itibaren yürürlüğe girecek düzenlemeyle, bu bölgelerde bisiklet sürücülerinin bisikletlerinden inerek yürümeleri gerekecek.
Rapinese, kendi yaşadığı deneyime atıfta bulunarak, “İnsanlar kendi deneyimlerine göre hareket eder, bu canavarlardan birinin çarpmasının nasıl bir şey olduğunu biliyorum” açıklamasında bulundu. Bu önlem, şehir merkezindeki trafiği düzenlemek ve artan turist yoğunluğunu yönetmek amacıyla alınan yeni trafik düzenlemeleri paketinin bir parçası olarak hayata geçiriliyor.
Belediye tarafından sunulan yeni trafik düzenlemeleri, şehir merkezinde otomobil ve kamyonetlere yönelik daha sıkı kurallar getirirken, aynı zamanda bir Sınırlı Trafik Bölgesi (ZTL) oluşturulmasını da kapsıyor. Yasağın uygulanacağı caddelerin büyük çoğunluğu, eski kentin en işlek ve geniş caddeleri arasında yer alıyor ve bu yollar sıklıkla kuryeler tarafından kullanılıyor.
İtalyan karayolları kanununun modeller arasında ayrım yapmaması nedeniyle, yasak hem elektrikli hem de normal bisikletler için geçerli olacak. Rapinese, kararın gerekçesini RapiNews24 adlı internet video serisinde paylaştığı bir yayında detaylandırdı. Temmuz ayında belediye binasından çıkarken bir elektrikli bisikletle çarpıştığını belirten Rapinese, bu olayın hemen ardından yönetiminin şehir merkezindeki trafik kısıtlamalarını tartıştığı bir döneme denk geldiğini ifade etti.
Kazaya karışan bisikletlinin kimliği henüz belirlenmezken, Rapinese hastaneye kaldırılmadığını ancak aldığı bilgi ve yaşadığı olayın bu önlemin alınmasında etkili olduğunu belirtti. Como’nun tarihi Roma surlarıyla çevrili merkezi zaten bir ZTL kapsamındaydı ve bisikletler yerel halk için önemli bir ulaşım aracı olarak görülüyordu.
ZTL için getirilen yeni düzenlemeler, bazı araçların yıllık izin belgesi almasını ve şehre giriş yapılan her gün için 3 euro ödemesini zorunlu kılıyor. Ayrıca, dükkanlara ve restoranlara yapılacak teslimatlar sadece 06:00 ile 23:00 saatleri arasında yapılabilecek. Otellerde konaklayan turistlerin şehir merkezine araçla giriş yapabilmeleri ise sadece tesislerinin otoparkı olması durumunda mümkün olacak.
Bu yasak kararı, yerel halktan tepki topladı ve kararın durdurulması için çevrimiçi bir imza kampanyası başlatıldı. Civitas Como adlı yerel bir yurttaş grubu, yasağı “tartışmalı ve hatalı” olarak nitelendirerek meşruiyetini sorguladı. Nova Como derneği ise 12 Eylül’de protesto amaçlı bir bisiklet sürüşü organize ettiğini duyurdu.
Como, tarihi veya yoğun bölgelerde bisiklet kullanımını kısıtlayan ilk İtalyan şehri değil. Palermo’da 2023 yılından bu yana ana caddelerin bazı bölümlerinde bisiklet kullanımı kısıtlanmış durumda. Öte yandan Paris de 2023 yılında kiralık elektrikli scooter’ları tamamen yasaklamasının ardından, son dönemde elektrikli scooter kullanıcılarına yönelik güvenlik gereksinimlerini sıkılaştırdı.
