Almanya ve AB’de Elektrikli Araç Satışlarında Durum Almanya merkezli Focus dergisi, Türkiye’nin 2024’ün ilk yarısında elektrikli araç satışlarında %233’lük bir artışla öne çıktığını raporladı. Avrupa Birliği’nde ise elektrikli araç satışlarının istenilen seviyelere ulaşılamadığı ve 2024 yılının ilk yarısında sadece %1,3’lük bir artış gözlendiği belirtildi. Almanya’da ise durumun daha vahim olduğu, satışlarda %16,4’lük bir düşüş yaşandığı…
Almanya merkezli Focus dergisi, Türkiye’nin 2024’ün ilk yarısında elektrikli araç satışlarında %233’lük bir artışla öne çıktığını raporladı. Avrupa Birliği’nde ise elektrikli araç satışlarının istenilen seviyelere ulaşılamadığı ve 2024 yılının ilk yarısında sadece %1,3’lük bir artış gözlendiği belirtildi. Almanya’da ise durumun daha vahim olduğu, satışlarda %16,4’lük bir düşüş yaşandığı vurgulandı.
Alman otomotiv endüstrisinin elektrikli araçlara geçişi kaçırmasının ana nedeni olarak gösterilen durumu değerlendiren ING Avro Bölgesi Baş Ekonomisti Carsten Brzeski, Alman otomobil üreticilerinin elektrikli araç trendini uzun süre göz ardı ettiklerini ve rekabeti küçümsediklerini belirtti. Avrupa Komisyonu’nun, Türkiye ve Çin menşeli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarına girmesini kısıtlamak için ticari engeller oluşturduğuna dikkat çekildi.
Brzeski, AB’nin yeşil dönüşümü için daha uygun fiyatlı elektrikli araçlarla seyahat etmenin önemini vurgularken, Türkiye’nin yerli ve milli aracı TOGG’un Avrupalılar için cazip bir alternatif olabileceğini ifade etti. Elektrikli araçlarla ulaşılabilir fiyatlarla seyahat etmenin hedeflere ulaşılmasında kritik bir rol oynayacağını belirtti.
Bu gelişmeler, Türkiye’nin elektrikli araç sektöründe hızla büyüdüğünü ve Avrupa pazarında önemli bir konum elde ettiğini gösteriyor. Almanya’da yaşanan düşüşün aksine, Türkiye’nin yükselişi dikkat çekici ve gelecekteki potansiyeli açısından umut verici olarak nitelendirilebilir.
